 |
Podstawa najazdowa, na którą najeżdża się kołem samochodu.
Wykonana jest z rury stalowej wygiętej w kształt litery U, waży około 3 kg.
Malujemy ją proszkowo na kolor srebrny lub czarny. |
 |
Podstawa wolnostojącą w kształcie krzyża umożliwia postawienie masztu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków.
Wtedy stopę należy jednak dodatkowo dociążyć zbiornikiem wodnym. Wykonana jest z płaskowników stalowych zabezpieczonych lakierem proszkowym. Waży około 7 kg. Dzięki otworom w stopie można ją także przykręcić do powierzchni betonowej np. kołkami rozporowymi.
|
 |
Podstawa "Krzyżak" z płaskownika .
Pozwala postawić maszt wewatrz oraz na zewnątrz budynków (wówczas należy dodatkowo zamocować ja do gruntu stalowymi szpilkami).
Wykonana jest z płaskowników stalowych zabezpieczonych lakierem proszkowym. Waży około 7 kg.
Dzięki otworom w stopie można ją także przykręcić do powierzchni betonowej np. kołkami rozporowymi.
|
 |
Podstawa wolnostojąca "Teczka" umożliwia postawienie masztu wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków (przy niewielkich wiatrach).
Wykonana jest z blachy stalowej.
Posiada specjale ucho do transportu.
Zabezpieczona jest lakierem proszkowym.
Waga około 20 kg. |
 |
Obciążnik wodny o pojemności 10 lub 40 l.
Wykonanym ze specjalnej wodo i gazo szczelnej folii.
Zbiornik posiada duży korek wlewowy, dzięki czemu łatwo go napełnić i opróżnić.
Dzięki otworom w stopie można ją także przykręcić do powierzchni betonowej np. kołkami rozporowymi.
UWAGA!!!
Obciążnik wodny stosuje się jako dociążenie podstaw w warunkach uniemożliwiających zamarzanie wody wypełniającej pojemnik.
Pojemność obciążnika to 10l wody i nie należy napełniać go do pełna.
Zamarzanie wody czy też zbyt pełny zbiornik mogą być przyczyną pęknięć materiału i w konsekwencji jego przeciekania.
Obciążniki należy składować w pomieszczeniach z temperaturą dodatnią.
|
 |
Stopa wbijana do ziemi.
Charakteryzuje się bardzo stabilnym i pewnym mocowaniem masztu do podłoża.
Aby ją zainstalować wystarczy na nią stanąć (górna część jest do tego specjalnie skonstruowana).
Stalowy szpic zabezpieczony jest poprzez cynkowanie ogniowe. |